Multitest handpallettrucks; krachtverschillen van formaat
samenvatting van artikel: bron Logistiektotaal geschreven door Theo Egberts
De BT Lifter LHM230Q komt opnieuw tot een topscore. Opvallend zijn de kenmerken die de BT echt uniek maken zoals de mogelijkheid tot smeren, de fijne grip van de dissel en dikte en kwaliteit van de totale truck. De lastafhankelijke daalfunctie is duidelijk verbeterd. De Pro Lifter voegt aan de pallettruck het ongekend goed werkende aandrijfmechanisme toe, waardoor het verplaatsen van zelfs de zwaarste lasten kinderspel is. Ook de dieptemarkeringen voor een veilige inzet tussen palletplanken zijn op beide trucktypen aanwezig. De score is tot stand gekomen door een onafhankelijke test van Andersom Testing.
Test
Na een lange dag van trekken, sjorren, pompen en sjouwen weten we hetzelfde als we in 2002 concludeerden na afloop van de test met handpallettrucks (hpt): arbotechnisch gezien ligt de grens van de toelaatbare belasting tussen de 500 en 800 kg lastgewicht. Zwaardere lasten zijn eigenlijk niet toegestaan om met dergelijke trucks te verplaatsen. Dom als we zijn hebben we naast een gewicht van 500 kg ook alle testen met 1.500 kg doorlopen en gemeten. Het gevolg: drie dagen spierpijn in armen en benen. Nog even en er was wellicht blijvend rugletsel te melden. Kortom: handpallettrucks zijn geweldige alleskunners, maar meer dan voor incidenteel gebruik zou je ze niet mogen inzetten, of het lastgewicht moet onder de 700 kg blijven.
Krachtenspel bij 500 en 1.500 kg
Het opgang brengen van de trucks met last levert amper grote verschillen op al scoren alle trucks uit de BT-fabriek hier net iets betere waarden dan de andere merken. Ook voor het opgang houden van de beladen truck hebben deze trucks net iets minder trekkracht nodig. De drempelproef is eigenlijk voor alle trucks een brug te ver, behalve voor de BT Pro Lifter. Dankzij een speciaal mechanisme kan je de pompbeweging van de dissel gebruiken om de truck aan te drijven. Hierdoor is het gemakkelijk om zelfs de zwaarste pallet opgang te brengen en over drempeltjes te komen. In plaats van 40 tot 60 kg trekkracht krijgen we met slechts 5 tot maximaal 15 kg trekkracht ons testgewicht over de drempel. Ook voor het opgang houden van een zware last is het systeem bruikbaar.
Conclusie
Wie de pallettruck ziet als een noodzakelijk kwaad dat vooral niets mag kosten zal vooral op internet van alles kunnen vinden dat heel weinig kost. Wie iets verder kijkt kan met de trucks met het handige Quick Lift systeem uit deze test ook zijn overwegingen maken. De BT’s zijn over de hele linie van hoge kwaliteit en functioneel. Wie echter zware lasten verplaatst en hiermee ook zonder problemen over een drempel wil rijden, kan niet om de Pro Lifter van BT heen. Een test van alleen deze truck zou ons beslist veel spier- en rugpijn hebben bespaard.
